WP проследила путь самолета из операции ЦРУ к «Диснейленду для пожилых»

Самолет, летавший у мест атак на рыбаков, ранее принадлежал фирме, документы которой подписывала семья доноров республиканцев, выяснила WP. Знала ли семья о последующем использовании борта, газета не установила

Самолет-разведчик, замеченный возле мест атак на рыболовецкие суда у Галапагосских островов, которые связывали с ЦРУ, ранее принадлежал компании, связанной с семьей миллиардеров из комплекса для пенсионеров во Флориде, который называют «Диснейлендом для пожилых».

Об этом пишет The Washington Post (WP), которая проанализировала полетные данные, радиопереговоры и документы Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Речь идет о бизнес-джете Cessna Citation Longitude, использовавшем позывной FENIX701. Газета связывает его с тайной программой ЦРУ в Латинской Америке. При этом WP не установила, почему семья Морс участвовала в деятельности прежнего владельца самолета, имела ли финансовую долю в компании и знала ли о последующем использовании борта.

Компания Sunshine Aviation Capital приобрела самолет в ноябре 2022 года. Уже тогда он имел необычное для гражданской авиации оборудование — инфракрасное освещение и кабину, приспособленную для работы пилотов в очках ночного видения, пишет газета. За следующие восемь месяцев борт получил дополнительные средства наблюдения, следует из документов FAA.

В марте 2023 года Келси Морс Мэнли, дочь тогдашнего руководителя The Villages Марка Морса, подписала разрешение механику Джо Галлоуэю управлять вопросами обслуживания и модификации трех самолетов компании. Более поздние документы FAA называют Галлоуэя руководителем технического обслуживания Triangle Aviation Solutions. Эта фирма ранее была известна как Aero Contractors и участвовала в программе ЦРУ по тайной перевозке подозреваемых в терроризме после терактов 11 сентября, отмечает WP.

В июле 2023 года Sunshine Aviation передала самолет и еще два аналогичных борта в траст при Bank of Utah. Документы подписал Марк Морс как управляющий Sunshine Aviation. Таким образом, смена владельца произошла за несколько лет до атак у Галапагосов. После передачи самолеты продолжали обслуживать или контролировать специалисты, связанные с Triangle Aviation.

Семья Морс владеет The Villages — комплексом поселений для пожилых людей во Флориде, который называют «Диснейлендом для пенсионеров». В нем живут около 150 тыс. человек. Согласно документам Федеральной избирательной комиссии, с 2016 года члены семьи пожертвовали почти $1 млн кандидатам-республиканцам и связанным с партией организациям. Президент США Дональд Трамп неоднократно посещал The Villages, в том числе в мае 2026 года.

Чтобы восстановить маршруты самолета, журналисты сопоставили рейсы, проходившие под разными регистрационными номерами. Совпадения кодов транспондера на отдельных участках позволили WP заключить, что их выполнял один борт. Бывший сотрудник FAA, помогавший ЦРУ скрывать авиационную деятельность, на условиях анонимности заявил, что такая практика напоминает методы маскировки секретных полетов. Это его оценка, а не официальное подтверждение принадлежности самолета разведуправлению, уточняет издание.

По данным газеты, в январе самолет направлялся в сторону эквадорского рыболовецкого судна, которое вскоре исчезло. В марте FENIX701 вновь появился в районе, где атаковали еще два судна. Выжившие рыбаки рассказали WP об ударах небольших беспилотников и последующем задержании вооруженными англоговорящими людьми. Затем их передали военно-морским силам Сальвадора и вернули в Эквадор без предъявления обвинений.

ЦРУ отказалось отвечать на вопросы газеты. Семья Морс, представители The Villages, Triangle Aviation и Bank of Utah не предоставили комментарии. Какую именно роль самолет выполнял во время атак и участвовали ли в них частные подрядчики или представители других государств, остается неясным.

В августе WP со ссылкой на осведомленный источник связала нападения у Галапагосских островов с секретной программой ЦРУ. После исчезновения судна Fiorella в январе восемь граждан Эквадора остались пропавшими без вести. Экипажам двух судов, атакованных в марте, удалось выжить. Ни одно правительство или ведомство публично не взяло на себя ответственность за эти эпизоды.

Газета отделяет эти тайные атаки от публичной военной кампании администрации Трампа против предполагаемых перевозчиков наркотиков. В прежнем расследовании WP также указывала, что оснащенный средствами наблюдения бизнес-джет вылетал из Сальвадора во время каждого из трех инцидентов и некоторое время базировался в аэропорту Илопанго.

Источник: mirovoyfokus.ru